Fig. 1
Le griglie modello RD sono adatte per la grigliatura fine, media e grossolana di canali di elevate profondità e di mediio-grandi larghezze.
Sono composte da una struttura fissa, detta “cassone” e da una parte mobile, il “carrello”.
Il cassone (Fig.1) è composto dalla sezione barrata, una lamiera di contenimento, un raschiatore, dalle guide di scorrimento e dai blocchi idraulici per il carrello.
Fig. 2
Sul carrello (Fig.2), azionato da un motore idraulico bialbero, sono montate le ruote, il pettine rotante e i relativi cilindri per la movimentazione.
Questo modello è progettato per l’installazione in canale e viene posizionato con un inclinazione di 15° rispetto alla verticale.
La sezione filtrante per una grigliatura media o grossolana (Mod. RD) è costituita da piatti di acciaio saldati direttamente alla struttura (Fig.3); nel caso fosse necessario l’accesso al canale a valle dello sgrigliatore viene fornita una serie di pannelli removibili, normalmente fissati alla struttura tramite adeguati bulloni. Nel caso di una grigliatura fine (Mod. RDF – luce inferiore ai 10mm) viene impiegato un pannello di acciaio inox formato da barre a profilo trapezoidale (Fig.4) (dimensioni bxh 3×5 mm) debitamente rinforzato.
Fig. 3 Fig. 4
La macchina è dotata di appositi carter di protezione in acciaio inox.
Particolare importante è l’assenza a bordo macchina di apparecchiature elettriche consentendo così una più sicura installazione soprattutto in ambienti umidi, con pericolo d’allagamento o in zone con pericolo d’esplosione. (ATEX)
La griglia può essere costruita in acciaio semplice, con ciclo di verniciatura poliuretanica o con zincatura a caldo, o totalmente in acciaio inox, AISI 304 o AISI 316.
Sono inoltre disponibili vari optional per migliorare il funzionamento e la gestione.
La macchina è fornita con il marchio CE e certificato di collaudo interno.
Funzionamento della griglia
Fig. 5
Le griglie della serie RD sono dotate di un motore idraulico bialbero che trasmette il moto al carrello mediante riduttori epicicloidali e ingranaggi (Fig.5), l’attuazione del motore oleodinamico avviene mediante il pompaggio di olio da una centralina idraulica esterna, gestita da un quadro elettrico che garantisce la segnalazione degli allarmi e il funzionamento in locale (con cicli di pausa lavoro automatici o avvio manuale) o con comando da stazione remota.
Fasi del ciclo di funzionamento:
- Avvio macchina; (carrello in alto)
- Sblocco freni carrello;
- Apertura pettine;
- Discesa;
- Chiusura pettine;
- Inversione senso di marcia;
- Salita;
- Scarico materiale tramite raschiatura pettine;
- Fine ciclo e riattivazione blocchi carrello;
All’avvio il carrello si trova sempre nella parte alta della macchina, nonostante ciò per sicurezza viene dato il comando di salita, quando la pressione raggiunge un determinato valore il quadro elettrico da il consenso alla centralina per l’inversione di marcia; il pettine inizia la fase di apertura e la completa prima di procedere con la discesa, quando il carrello raggiunge il fondo un altro picco di pressione fa richiudere il pettine e invertire la marcia; nella zona di scarico un raschiatore metallico espelle il materiale grigliato dalla macchina e lo fa cadere all’interno di un cassonetto o di un sistema di evacuazione.
Fig. 6
Per le griglie modello RD il pettine rotante è dotato di denti di acciaio (Fig.2) che scorrono all’interno delle barre quando il pettine si chiude, mentre per le versioni fini una lama di ottone (Fig.6) raschia direttamente il pannello garantendone una completa pulizia.
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